Acuerdo marco para la contratación de servicios de transporte de carácter provisional y ocasional

Adjudicado
Núm. de expediente: CC220005-E860
Actualización más reciente:

Presupuesto

Valor estimado total del contrato

77.919 €

Presupuesto base de licitación

Importe sin impuestos 19.095 €

Impuestos 4.010 €

Importe total 23.105 €

Adjudicado por

20.268 €

(16.750 € sin impuestos)
Duración del contrato: 3 meses
Estas cifras vienen de la administración pública. ¿Por qué no cuadran los números?

A veces, las cifras que se muestran son confusas y parece que no cuadran. El motivo suelen ser las prórrogas y extensiones contempladas en las licitaciones.

Ejemplo práctico: un concurso tiene un presupuesto de 50.000 € al año. Si dura 1 año pero incluye hasta 2 posibles prórrogas de un año cada una, el valor estimado total del contrato será de 150.000 € (50.000 € x 3 años), más el IVA correspondiente.

Por otra parte, el contrato puede adjudicarse por un importe inferior al presupuesto. Si el contrato anterior se adjudica por 45.000 € al año, el importe total sería de 135.000 € (45.000 € × 3 años), más el IVA aplicable.

Responsable

Consejo de Administración-Comité de Inversiones de la Sociedad Estatal Correos y Telégrafos S.A

Dirección postal

Presentación Telématica
28006 Madrid (España)

Ganador del contrato

Transportes Garrido Y Ramos 90 S.L.

Tipo: Empresa / NIF: B19592724

Fecha de adjudicación:

Comentarios: Por obtener la mejor relación coste-eficacia

Número de ofertas recibidas: 2

Oferta más baja: 16.750 €

Oferta más alta: 17.286 €

Pliegos

Los pliegos son los documentos técnicos y legales que describen el objeto del contrato

Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares del Proyecto

CC220005 E860 Granada - Jaen 2.pdf

Huella digital: O8qHWOeImBg+gKY9xXZXGM3arYA=

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Verificación

Toda la información mostrada en esta página, incluyendo las posibles faltas de ortografía y otros errores, ha sido extraída a través del servicio de descarga de información de la Plataforma de Contratación del Sector Público.

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