Desmantelamiento del tablero del Pantalán de Minerales de Sierra Menera (Puerto de Sagunto)

Resuelto
Núm. de expediente: EC22-C02-09960
Actualización más reciente:

Presupuesto

Valor estimado total del contrato

5.274.594 €

Presupuesto base de licitación

Importe sin impuestos 4.795.086 €

Impuestos 1.006.968 €

Importe total 5.802.054 €

Adjudicado por

5.802.054 €

(4.795.086 € sin impuestos)
Duración del contrato: 3 meses
Estas cifras vienen de la administración pública. ¿Por qué no cuadran los números?

A veces, las cifras que se muestran son confusas y parece que no cuadran. El motivo suelen ser las prórrogas y extensiones contempladas en las licitaciones.

Ejemplo práctico: un concurso tiene un presupuesto de 50.000 € al año. Si dura 1 año pero incluye hasta 2 posibles prórrogas de un año cada una, el valor estimado total del contrato será de 150.000 € (50.000 € x 3 años), más el IVA correspondiente.

Por otra parte, el contrato puede adjudicarse por un importe inferior al presupuesto. Si el contrato anterior se adjudica por 45.000 € al año, el importe total sería de 135.000 € (45.000 € × 3 años), más el IVA aplicable.

Responsable

Presidencia de la Autoridad Portuaria de Valencia

Dirección postal

Avda. Muelle del Turia, S/N
46024 Valencia (España)

Ganador del contrato

Sacyr Construcción S.a.-Cavosa Obras Y Proyectos S.a.-Transportes Y Grua Tajadre S.L.U.

Tipo: Empresa / NIF: A78366382

Fecha de adjudicación:

Comentarios: Revisado el informe de inspección del año 2018, se comprueba que los vanos que han caído eran los que estaban en peor estado. En concreto se observa que las pilas estaban muy dañadas. Se ha podido comprobar además que existe un apoyo, el que soporta los vanos 5 y 6, que tiene un estado de degradación similar y por tanto, dentro del grado de incerteza en cuanto a la durabilidad y seguridad de toda la estructura, se teme, teniendo en cuenta el imposible acceso al área en condiciones de seguridad, que pueda sufrir otro accidente de manera inminente e inesperada. Este nuevo colapso podría llegar a ocasionar daños personales. Si bien el informe de hace cuatro años identificaba el vano mencionado como muy deteriorado junto con un total de 11 pilotes cuyo refuerzo era urgente, el paso del tiempo y los temporales sufridos han podido empeorar el estado del resto de la estructura. Por otra parte, a la hora de plantear el desmantelamiento de la estructura, el coste de la obra y la viabilidad de la actuación vienen condicionados significativamente por la movilización de los medios marítimos pesados y la disponibilidad de estos. Es por ello por lo que se propone el desmantelamiento total del pantalán con carácter de emergencia

Número de ofertas recibidas: 1

Pliegos

Los pliegos son los documentos técnicos y legales que describen el objeto del contrato

No se han publicado los pliegos.

Verificación

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