Autoridad Portuaria de Villagarcía de Arosa

Objeto social: La realización, autorización y control, en su caso, de las operaciones marítimas y terrestres relacionadas con el tráfico portuario, y de los servicios portuarios para lograr que se desarrollen en condiciones óptimas de eficacia, economía, productividad y seguridad.

Actividades económicas (según códigos CNAE)

  • H522 Actividades anexas al transporte

Cómo se financia

  • Principal Ventas al Sector Privado
  • Subvenciones de la Unión Europea
  • Otros Ingresos

Situación financiera

2018 2020 2021 2022 2023
Activo 74.112.771 € 72.034.236 € 71.103.344 € 70.170.071 € 68.524.603 €
Patrimonio neto 61.816.647 € 55.733.667 € 56.072.460 € 56.343.242 € 56.017.237 €
Cifra de negocios 5.056.759 € 4.957.363 € 5.197.882 € 6.068.862 € 5.840.727 €
Plantilla 62 62 65 67 70

Contabilidad

Auditorías, memorias, y documentos relacionados con la contabilidad

Año 2023

Los archivos de contabilidad se distribuyen en formato XBRL. El Ministerio de Hacienda proporciona un visor de archivos XBRL gratuito.

Partícipes / accionistas

Organismos, empresas y administraciones públicas que controlan este ente público

Nombre Tipo % de participación % de voto
Comunidad Autónoma de Galicia Público - 33,35%
Ayuntamiento de Vilagarcía de Arousa Público - 13,33%
Administración General del Estado (AGE) Ministerio de la Presidencia, Justicia y Relaciones con las Cortes Público - 6,67%
Administración General del Estado (AGE) Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible Público 100% 13,34%
Puertos del Estado Público - 6,67%
Cámara de Comercio de Pontevedra, Vigo e Vilagarcía de Arousa Privado - 6,66%
Federación Empresarial de la Comarca de Arousa Privado - 6,66%
Federación Galega de Cofradías de Pescadores Privado - 6,66%
Unión General de Trabajadores de España Privado - 6,66%

Contratos públicos licitados

25 contratos por un importe total de €5,705,542

Obra de pavimentación en el muelle de Ferrazo Norte € 593k Pendiente Pontevedra 17 jul 2025
Suministro de uniformes para la Policía Portuaria de la Autoridad Portuaria € 68k Resuelto Pontevedra 15 ene 2025
Obra de dotación de instalaciones de saneamiento en el muelle del Ramal € 205k Pendiente Pontevedra 20 nov 2024

Observaciones

La Autoridad Portuaria de Villagarcía de Arosa es una entidad de Derecho Público, creada al amparo de la Ley 27/1992, de 24 de noviembre, de Puertos del Estado y de la Marina Mercante, mediante la transformación del antiguo Organismo autónomo “Junta del Puerto Villagarcía de Arosa”, habiéndose subrogado en las relaciones jurídicas de esta entidad con efectos 1 de enero de 1993.

La Autoridad Portuaria es una Entidad de Derecho Público con personalidad jurídica y patrimonio propio, independiente de los del Estado, con plena capacidad de obrar para el desarrollo de sus fines, y actúa con sujeción al ordenamiento jurídico privado. Se rige por su legislación específica, por las disposiciones de la Ley General Presupuestaria que le sean de aplicación y, supletoriamente, por la Ley 40/2015, de 1 de octubre, de Régimen Jurídico del Sector Público y por la Ley 39/2015, de 1 de octubre, del Procedimiento Administrativo Común de las Administraciones Públicas.

La Autoridad Portuaria de Villagarcía de Arosa actúa con sujeción al ordenamiento jurídico privado, incluso en las adquisiciones patrimoniales y contratación, salvo en el ejercicio de las funciones de poder público que el ordenamiento le atribuya.

De conformidad con lo establecido en el Texto Refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante aprobado por Real Decreto Legislativo 2/2011, de 5 de septiembre, la Autoridad Portuaria de Villagarcía de Arosa desarrolla las funciones que le asigna esta Ley bajo el principio general de autonomía funcional y de gestión, a través del Organismo Público Puertos del Estado, y de las que correspondan a la Comunidad Autónoma de Galicia.

El régimen económico del sistema portuario de titularidad estatal, integrado por los Organismos Puertos del Estado y las Autoridades Portuarias, de acuerdo con lo dispuesto en el Capítulo I del Texto Refundido, deberá responder al principio de autosuficiencia económica del sistema portuario en su conjunto y de cada una de las Autoridades Portuarias en un marco de autonomía de gestión económico-financiera de los Organismos públicos portuarios.

Depende del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, a través de Puertos del Estado, actuando bajo el principio general de autonomía de gestión, mediante el Real Decreto 645/2020, de 7 de julio, por el que se desarrolla estructura orgánica básica del Ministerio.