Observaciones El Real Decreto-ley 22/2012, de 20 de julio, por el que se adoptan medidas en materia de infraestructuras y servicios ferroviarios introduce una serie de modificaciones en la regulación del transporte ferroviario. Básicamente consiste en la estructuración de RENFE-Operadora en cuatro sociedades mercantiles estatales cuyo capital social pertenece íntegramente a la Entidad, que se corresponden con las tres áreas de negocio, Viajeros, Mercancías y Fabricación y Mantenimiento, más una cuarta dedicada a operaciones de arrendamiento y otras vinculadas a los activos de material ferroviario. Se crean 2 sociedades operadoras: Renfe Viajeros y Renfe Mercancías (que absorbe a las sociedades Irion, Multi y Contren), una nueva sociedad Renfe Alquiler de Material Ferroviario y Renfe Fabricación y Mantenimiento que gestionará el mapa de instalaciones para el mantenimiento del parque de material de Renfe Operadora.
Modificación de la denominación social según lo dispuesto en el artículo 111.2 de la Ley 40/2015, de 1 de octubre, de Régimen Jurídico del Sector Público, añadiendo a su denominación "Sociedad Mercantil Estatal".